Ad un incontro presso la Camera di commercio di Trieste, promosso da Antonio Paoletti, presidente (per la parte pubblica) della Transpadana, il Comitato pubblico-privato di promozione dell’asse FS Francia-Centro Est Europa, l’assessore regionale ai trasporti Riccardo Riccardi ha annunciato che forse gia’ il 12 ottobre nel capoluogo giuliano Slovenia ed Italia ufficializzeranno il percorso secondo la variante alta della Trieste-Divaccia, mentre entro il 2010 sara’ pronta la progettazione preliminare della tratta Mestre-Ronchi Sud e, per fine 2011, è previsto il progetto preliminare della Ronchi Sud-Trieste. Oltre a queste scadenze, si sono appresi altri dettagli e date: si dovrebbe riunire – sempre a Trieste – la Commissione intergovernativa Italia-Slovenia, con la partecipazione del Friuli Venezia Giulia e del Gruppo FS, per la formalizzazione del nuovo percorso transfrontaliero Trieste-Divaccia, tratta fondamentale dell’asse Francia-Ungheria, cioe’ del Progetto prioritario n.6 della Ue. Sulla linea ferroviaria ad alta capacita’ (per le merci) ed alta velocita’ (per i passeggeri) dal Veneto – via Friuli Venezia Giulia – verso Slovenia, ‘Ungheria e ‘Ucraina ”siamo pronti a discutere con tutti sul come realizzarla, ma non certo se farla”, ha dichiarato l’assessore Riccardi che ha parlato anche il rispetto dei tempi richiesti dall’Unione europea per le progettazioni.


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